El furor por el piloto argentino reactivó el interés por la Fórmula 1 y generó nuevas audiencias. La periodista platense Robertina Torchio analiza el fenómeno y sus implicancias.
El desembarco de Franco Colapinto en la Fórmula 1 no solo volvió a poner a Argentina en el mapa del automovilismo mundial. También abrió una puerta inesperada: la llegada de nuevas audiencias a un deporte históricamente seguido por públicos específicos.
Así lo plantea la periodista platense Robertina Torchio, integrante de Radio Estación Sur, quien comenzó a interesarse en la categoría casi por casualidad, en el marco de su trabajo en radio.
“Empecé a mirar las carreras como parte de la investigación para el programa, pero después me terminó gustando. Me enganché”, cuenta. Y agrega que ese acercamiento no fue del todo ajeno: “De chica ya tenía un vínculo con el automovilismo porque en casa se miraban las carreras”.
Un fenómeno con raíces históricas
Para Torchio, el impacto de Colapinto no es casual. Tiene una explicación que combina historia, identidad y expectativas: “Es un lugar donde los argentinos supimos ser muy grandes”, señala en referencia a la figura de Juan Manuel Fangio, quíntuple campeón del mundo y símbolo máximo del automovilismo nacional.
Durante décadas, la presencia argentina en la máxima categoría fue más bien esporádica. Por eso, la irrupción de un piloto joven en la elite generó un efecto inmediato, especialmente entre quienes nunca habían seguido este deporte. “Para generaciones de 20 o 30 años que nunca lo habían visto, esto generó furor”, explica.
La necesidad de ilusionarse
El fenómeno también dialoga con un contexto social más amplio. Torchio lo vincula con la necesidad de encontrar motivos de entusiasmo colectivo. “Hay algo de necesitar algo para celebrar, para sentirse feliz”, plantea, en línea con lo ocurrido tras la consagración de la Selección Argentina en el Mundial de Copa Mundial de la FIFA 2022.
En ese sentido, la figura de Colapinto aparece como una promesa en construcción. “Lo que más se escucha es que tiene talento. Entonces se genera expectativa: a ver cómo le va a ir a este chico”.
Más que manejar: el peso del equipo
Uno de los aspectos que más remarca la periodista es que el rendimiento en Fórmula 1 no depende únicamente del piloto. “El auto, la estrategia y la escudería son fundamentales. No es solo manejar y llegar”, explica.
Colapinto compite en Alpine F1 Team, equipo que atravesó dificultades técnicas en los últimos tiempos. “No tenía un buen auto, eso limitaba mucho lo que podía mostrar”, señala. Sin embargo, destaca una mejora reciente: “Ahora que el equipo está mejor, está demostrando lo que puede hacer”.
De espectadores a hinchas
El crecimiento del fenómeno también transformó la forma de ver las carreras. Incluso entre quienes ya eran fanáticos. Torchio cuenta el testimonio de un seguidor histórico: “Antes miraba la carrera por el espectáculo. Ahora la veo preocupado, nervioso por cómo le va a Colapinto. Me volví hincha”.
“La Fórmula 1 se está popularizando mucho más. Va a seguir teniendo su público histórico, pero ahora se abre a nuevos sectores”, sostiene.
Proyección y expectativas
En cuanto al futuro, Torchio imagina un camino progresivo para el piloto argentino. “Este año puede seguir sumando puntos, tener pequeñas victorias. Pero para ganar carreras va a necesitar un equipo más competitivo”, analiza. Y proyecta: “Si mantiene este nivel, en unos años podría pasar a una escudería más fuerte”.
La ilusión, mientras tanto, crece carrera a carrera. “Imaginate lo que sería que gane una carrera. La felicidad que generaría en Argentina”.
¿La Fórmula 1 vuelve al país?
El fenómeno también reactivó un viejo anhelo: el regreso de la Fórmula 1 a Argentina. Las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez abrieron esa posibilidad. “La idea es que pueda volver pronto. Se están haciendo reformas para cumplir con los requisitos”, explica Torchio.
Aunque advierte que no es un proceso sencillo: “Se necesita mucha inversión y la aprobación de la organización de la Fórmula 1”. Aun así, el contexto es favorable. El interés del público, la presencia de un piloto argentino y el respaldo de marcas podrían jugar a favor.