La Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados convocó al Ministro de Economía Luis Caputo para que explique el destino de los fondos del fideicomiso de Vialidad Nacional, luego de que se confirmara su utilización para cubrir otras partidas presupuestarias.
“Es grave lo que están haciendo, se están choreando la plata la timba financiera mientras mueren personas en las rutas“, declaró el diputado nacional por Mendoza, Martín Aveiro, presidente de la comisión y autor de la citación.
El legislador presentó una denuncia penal el pasado 10 de agosto, acompañando inicialmente a la diputada Victoria Tolosa Paz y posteriormente por otros bloques legislativos. Según Aveiro, el informe periodístico presentado por la periodista Alconada en La Nación evidenció que “cada vez que se vota una ley importante en el Congreso, el fideicomiso disminuía fuertemente”.
Situación en Ruta 7
Uno de los casos más críticos mencionados fue el cierre prolongado del paso fronterizo con Chile por la Ruta 7. “La causa de que no se abriera ni se habilitara antes del lado argentino es la falta de personal, falta de recursos, no les llega el combustible a tiempo, falta de implementos como la sal“, explicó Aveiro. El paso permaneció clausurado durante 34 días.
Un ex trabajador de Vialidad nacional entrevistado señaló que “se hicieron nuevos cuatro campamentos con maquinarias, no hay personal que los maneje. Cuando nieva tenés que estar 24 horas pasando la máquina“.
Cuádruple imposición para los ciudadanos
El diputado detalló un sistema de financiación que considera abusivo: los mendocinos aportarían aproximadamente 6.480 millones de pesos mensuales solo en impuestos a los combustibles, sin contar IVA, ingresos brutos y RTO. “Los hace lo que está haciendo con las rutas nacionales el gobernador, lo está haciendo con plata de los resarcimientos económicos de los mendocinos… Vas a pagar lo que deberías pagar una sola vez. Nos están choreando“, explica Aveiro en referencia al estado de abandono y los modos en que estados Nacional y provincial siguen recaudando a tal fin.
Denuncia judicial y pedido de información
Además de la denuncia penal, la comisión avanzará con un proyecto de interpelación y otra iniciativa que contempla “la coparticipación de los impuestos a los combustibles directamente a los municipios y provincias para que se hagan cargo de las obras viales“.
“Está todo abandonado, va a costar 10 veces más recuperar todo esto mientras ellos, Caputo y Milei, guardan la plata en plazo fijo que no es plata que les corresponden, que es malversación de fondos, porque es plata de todos los argentinos.”
“Mientras estos señores juegan a llenar un tablerito de ajedrez de Excel en las rutas nacionales, las rutas argentinas sigue muriendo gente. Estas personas tienen que ir presas“, nos dice con énfasis en la entrevista.
La respuesta del Ministerio de Economía a la citación parlamentaria aún está pendiente.
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Aquí te dejamos Informe de la Federación de Personal de Vialidad Nacional sobre estado de rutas en el país